中国汽车协会预计明年汽车市场将实现零增长。专家:“冬天”会变得正常。
2019-11-28

    中国汽车工业28年来首次出现负增长,这可能是2018年中国汽车市场的最终结果。最近,中国汽车工业协会发布了明年中国汽车市场的相关预测数据。明年,中国的汽车市场将停止增长。据估计,2019年的总汽车销量将达到2800万辆,相当于2018年的零增长。根据预测,2019年客车销量预计为2,360万辆,与2018年持平;2019年商用车销量预计为440万辆,略增1%;新能源车预计2019年销量160万辆,增长33%。根据过去2018年1-11月汽车行业销售情况,1-11月乘用车销量下降了1.7%,整体产销增长率低于年初的预期。因此,根据中国汽车工业协会的预测,2018年全年汽车销量2800万辆,将下降3%。这也意味着,如果中国汽车工程协会的预测准确,中国汽车市场的增长率将在2019年为零。也就是说,与2017年中国汽车市场的衰退相比,零增长是否将成为中国汽车市场的新常态?全国自行车联合会秘书长崔东树说:“根据明年的经济形势和国家政策,零增长不一定成为新的常态。中美贸易战也存在很大的不确定性。至于何时会好转,目前还无法预测。”然而,汽车行业分析师钟石却持不同观点。他赞同中国汽车工业协会关于零增长是大势所趋的预测。未来中国汽车市场的零增长、微增长乃至微负增长将是正常的。汽车企业如何应对零增长?崔东树认为,“用汽车和新能源汽车两条腿走路,我们不仅要关注新能源汽车的发展。”事实上,根据汽车工业协会的说法,中国汽车仍然需要存在,但需要大约三年的时间才能得到缓解。第一,中国1000人的汽车拥有量仍然远远低于发达国家;第二,人口持续稳步增长,为汽车购买者提供了群体;此外,新能源汽车的销售保持了稳定增长。除了对汽车工业协会的预测,不同的机构还对2019年的汽车市场进行了预测。其中,中国汽车技术研究中心预计2019年将销售2655万辆,增长0.7%,而预计2018年将下降6%;国务院发展研究中心预计2019年将汽车销售增长约2%,而预计2018年将下降3%;市场信息协会预计在2019年销售160万辆新能源汽车,增长33%,而预计在2018年将增长。新能源销售每年达120万辆。毫无疑问,整个中国汽车市场在2018年都处于低迷状态。在中美贸易战摩擦、房地产市场低迷、股市下滑等复杂背景下,经销商的整体经营遇到了困难。根据中国汽车流通协会发布的《中国汽车经销商库存预警指数调查》,今年发布了《汽车经销商库存预警指数》。连续11个月后,他们处于警戒线以上,情况很差。因此,在2018年,整个汽车市场也提前进入了“冬天”的大雪。从汽车工业协会的角度来看,当前汽车工业低速增长是消费透支提前下降,汽车工业中长期发展前景依然乐观。鉴于短期政策刺激只会增加行业带宽,不利于整个行业的转型升级,中国汽车工业协会不建议引入短期政策刺激消费。所谓的“梅花是快乐的,下雪的,冻死苍蝇并不奇怪”。在寒风中,面对“大雪”,汽车企业如“梅花”从不畏惧,因为他们对产品质量和品牌实力有足够的自信,而寒冷的冬天只会冻结那些“苍蝇”这样的企业。也许正如专家们所预测的,尽管“零增长”可能变得正常,但是如何应对整体汽车市场低销量的低迷?各大汽车企业只有不断提高产品及品牌实力,才能积聚实力,化茧为蝶,使整个汽车市场逐步走出黑暗。[版权声明]本文是一篇原创的汽车标题文章。